摘要 前几天的一条消息在汽车圈里引起了巨大反应：由于博世转向系统部件供应断货，宝马旗下 1 系、2 系、3 系以及 4 系车型暂时处于停产状态。如何经营好全产业链内的一些供应关系，直接决定了一款车型在全生命周期内的命运。
图片来自“123rf.com.cn” 前几天的一条消息在汽车圈里引起了巨大反应：由于博世转向系统部件供应断货，宝马旗下 1 系、2 系、3 系以及 4 系车型暂时处于停产状态。宝马位于德国、南非以及中国的工厂全部受到了影响，他们已经向博世提出了索赔要求。
一家意大利供应商造成了供应危机
宝马采购主管 Markus Duesmann 说，由于博世此次的供应链危机，宝马沈阳铁西工厂以及南非 Rosslyn 工厂面临暂时停工。针对这种说法，博世给出的解释是，此次事故是由一家叫作「Albertini Cesare」的意大利 Tier 2（二级供应商）造成的，这家公司此前一直在为博世的电子转向系统提供……
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