摘要 每个行业都有风险，但有些是可预知的，对于未来必定到来的力量，人们却能在BAT来临之前做一些准备，建立壁垒，因为壁垒无论如何是无法靠收购复制的，这是很多创始人一直追求的经营终曲。
图片来自“123rf.com.cn” 4月下旬，我在北京参加了一个汽后市场的的聚会，作为行业观察人士，在和一位资深VC谈论的期间，“安利”起二手车行业。但这位VC的回应，却让我的思绪宛如革新。他提出了一些的担忧，这些未来必然会发生，并和我一起对业态进行了重新梳理。
在此之前，二手车舆论场的声音广泛看好今年，认定，2017年是车源爆发的关键一年。根据中国汽车流通协会统计，2017年3月份全国二手车交易量107.98万辆，整体一季度，全国交易辆为279.12万辆，同比增长22.17%，交易额同比增长39.79%。回顾2016年，全国二手车市场交易量约为1039万辆，交易量环比增长10.41%；交易额约5926亿元左右，交易额环比增长7.06%。按照这样的环比增长态势，2017年……
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