无人驾驶救不了Uber,估值600亿美元都是白搭

摘要 在看来,无人驾驶或许挽救不了现在的Uber了:1.“外忧内患”的两难境界让Uber如鲠在喉;2.无人驾驶领域如火如荼,Uber的测试数据令人堪忧;3.在应用层面,自动驾驶的落地面临着政策监管和伦理道德问题。
无人驾驶救不了Uber,估值600亿美元都是白搭 图片来自网络

在汽车界,没听过无人驾驶你也许out了。当今时代,无人驾驶已经成为未来发展趋势,无论是科技厂商还是传统汽车厂商还是芯片制造商都已经进入该领域,作为互联网打车公司的Uber,也在极力发展无人驾驶技术。Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克也曾公开表示,自动驾驶是未来的Uber。据了解,为了发展无人驾驶技术,Uber先后与福特、沃尔沃等汽车厂商合作,还收购了无人驾驶初创公司Otto和微软必应地图部分业务。

但是Uber日前面临着员工出走、性丑闻、创始人卡兰尼克同司机争吵等一系列负面新闻,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo起诉Uber,称其前工程师莱万多斯基在创立自己的自……

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