我习惯于从团队来预测一个产品能不能走的远,而不是产品和模式本身,因为产品是可以持续迭代的,模式更是本来就应该不断试错,唯有靠谱的团队,才是推动这一切走下去的驱动力。
老婆是产品经理,在做的事情与共享经济有点关系,所以关注汽车共享领域有一段时间了,甚至我们婚礼时的用车,都是提前通过易到预定的。自从她成为易到用车的忠实用户开始,就跃跃欲试的想体验一番司机的感受,但填了无数次表格也没人搭理,另外从易到司机口中得知现在加入易到居然需要“公关”工作人员了,毕竟我们不是专职开黑车的,于是放弃。
春节前,准确的说是取消高峰补贴后,早高峰用易到叫车变得不是那么容易了,经常是叫了几遍也没人搭理。想必是司机认为我们自西向东穿过整个北京的上班路途太远而且太堵,影响了他们接单,所以就有选择的放弃了为我们服务。此时想起了那个进入中国已有一段时间的Uber,初次体验感受不错,起码高峰时间可以叫到车了。跟司机聊天时知道,Uber是不会让司机接单时知道目的地的,而且采……
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