摘要 在共享汽车第一轮拓疆辟土的过程中，产生了Uber、滴滴、Airbnb等独角兽。当共享汽车进入新时代，谁会成为新的独角兽？哪类企业又将从独角兽争夺战中受益？
图片来自网络 【编者按】2018年，共享经济全球市场规模将达5200亿美元，而中国的市场规模将达2300亿美元，占据全球将近一半的份额。以Uber、滴滴等代表的共享专车平台时代渐行渐远，取而代之的是以新技术、新业态、新模式与传统产业深度融合的新共享汽车时代。在共享汽车第二波中，谁能屹立浪潮之巅？
本文转载自上海证券报，作者吴琼，原文题目《谁会成为新一轮共享汽车“独角兽”？共享经济再发力》，本站整理编辑，供行业内人士参考。
在共享单车满街跑之际，北京、上海、广州等地“共享汽车”开始新一轮的提速。
较之共享单车，共享汽车其实发展得更早，目前已从由IT企业推动的Uber、滴滴等共享专车……
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