摘要 针对冷运车辆与温控设备采购项目,顺丰拟投入的募集资金只有7.18亿元。相比其他募投项目,该投入额有限。即便这样,该项目出现在募投项目安排中,仍显得有些扎眼。前期已抢先上市的其他民营快递中,未看到有类似投资举措。
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号称“不上市”的顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰”,002352.SZ)最终选择了通过“借壳上市”来拥抱资本市场,并迅速被冠以深市市值“一哥”的头衔。
据了解,已与圆通、中通、申通、韵达(“三通一达”)形成差异化竞争的“快递一哥”,仍在低调扩张其新版图,其中有意搅局医药冷链运输行业备受关注。
早在2014年,顺丰即已单独成立了医药物流事业部,2016年年初,顺丰正式成立了“冷运事业部”,分离医药冷链和生鲜冷链资源,业务内容直接向总部汇报。
针对医药冷链业务后续发展规划,记者试图进一步向顺丰公关部了解。对方相关负责人回应称:“鉴于目前年报披露静默期,暂不便作表态。”
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