失去热钱烘托之后,通往第三桶油的出路何在?

摘要除了死去的油通、佳油宝(大圣加油APP)之外,北有车到加油和微车,南有易加油和喂车车,“互联网+加油”领域没了去年8、9月份的热钱烘托,想要成为两桶油之外的第三桶油,回归理性寻找正确的盈利模式是必须的。
失去热钱烘托之后,通往第三桶油的出路何在?

中国11.8万座加油站,其中主营加油站中中石化有3万座、中石油有2万座,势力分散的民营加油站有6万座。尽管民营加油站占据了加油的半壁江山,但其仅占市场总销售额的24%。加油是一个大市场,却不是一个垄断性的市场,因此大到阿里、微信,小到创业企业都试图整合这些分散的力量,想要成为继两桶油之外的第三桶油。

据网了解,除了死去的油通、佳油宝(大圣加油APP)之外,北有车到加油和微车,南有易加油和喂车车。当然还有更多,但这里只提这几家,原因除了他们做得比较大之外,其存在着共性,值得我们深讨——三个共同点以及两个方向(笼统划分)。

三个共同点和两个方向的加油模式

三个共同点:帮助车主寻找最近最优惠的加油站,同时提供各种主流的移动支付方式,……

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