仓储配送高投入 生鲜电商如何负重前行摆脱困境

摘要中国电子商务研究中心数据表明,生鲜电商的配送加仓储成本一般占运营成本的20%~25%。而据业内人士透露,一般商品的配送仓储成本约占运营成本的10%,生鲜电商成本是其两倍甚至更多。入门门槛太高,大家只好站队电商平台“抱大腿”。
仓储配送高投入生鲜电商如何负重前行摆脱困境

生鲜电商

易果生鲜的处境有些尴尬。这家自称“成立最早”的生鲜电商,历时10年,业务重心仍在老本营上海。

近日,鲜少在媒体上露面的CEO金光磊穿上骑马装为与果酷网的合作造势。“我完全同意我们发展步伐太慢,但大家会看到我们的进步。”他向凤凰科技强调。

尽管毛利高、市场大,但在仓库、配送等上的高投入,使生鲜电商布局缓慢,至今未有一家盈利。窘境之下,优菜网卖身求救,易果生鲜抱紧天猫大腿,天天果园背靠京东……盘点主要的B2C生鲜电商,除本来生活还坚持自身造血外,其他均背靠“大树好乘凉”。

我买网、沱沱工社、顺丰优选属于中粮集团、九城集团、顺丰速运旗下子公司,有亲爹供养;天天……

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