前有堵截,后有追兵,Uber的命运再一次被唱衰

摘要这一次唱衰Uber的论调依然是“外资魔咒”。与其说Uber的外资背景使其发展陷入当前的紧张状况,毋宁说竞争对手的进步让人们再一次把外资背景当做拿来唱衰Uber的依据。不过前有堵截,后有追兵,这是Uber的现状。
前有堵截,后有追兵,Uber的命运再一次被唱衰

柳甄保持着乐观的态度,她承认尽管滴滴仍是市场领先者,但Uber中国正在快速赶上,并将在明年超越滴滴。同时高调宣称Uber中国很快就能实现业务盈利。她这样描述Uber近年来的发展情况:“去年,我们只在8座城市开展业务运营,市场份额只有1%。而目前,Uber中国的市场份额已接近1/3。”

艾瑞咨询在上个月公布了中国移动出行市场第一季度的研究报告,其研究表明滴滴出行占据了专车市场84.1%的市场。研究结果对Uber很不利。

近期发生的一系列事件对Uber来说,都不是好消息。一边是滴滴获得苹果10亿美元巨额融资,市场份额稳固。一边是易到用车、神州专车加大补贴幅度,疯狂蚕食着本属于Uber的中高端市场。前有堵截,后有追兵,Uber的命运再一次被唱衰。

这一次……

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