摘要随着移动O2O时代的到来,“互联网+物流”正是利用了互联网庞大的信息平台,整合供应链,高效连接生产者和消费者。本期作者将为读者深入剖析“互联网+物流”对传统运输业的改造和颠覆。

物流
上周五,2015中国互联网大会在北京圆满结束,在传统行业和互联网融合加深的背景下,互联网医疗、互联网汽车等“互联网+”成为主角。
随着移动O2O时代的到来,“互联网+物流”正是利用了互联网庞大的信息平台,整合供应链,高效连接生产者和消费者。同时,这期间也伴随着对传统运输业冲击产生的阵痛。本期,《每日经济新闻》将为读者深入剖析“互联网+物流”对传统运输业的改造和颠覆。
当被投资人问及公司要做到100亿元估值还要多久时,“货车帮”创始人戴文建当众立下“军令状”:就一年。
在上周五结束的2015中国互联网大会上,作为“互联网+”改造传统物流业的典型,货车帮无疑赶上了好时代。从几近默默无闻到数亿资本追捧,对货车帮来说也就是近一年的事情。而在“滴滴效应”的催化下,货运O2O也登上“风口”。
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