为何这家印度汽车共享O2O公司值得红杉一投再投？

网7月9日消息，印度汽车共享O2O平台Zoomcar再获红杉1100万美元投资，跟投方为EmpireAngels和NGP。2014年10月，Zoomcar还获得过红杉领投的800万美元A轮融资。

Zoomcar成立于2013年2月，总部位于班加罗尔，创始人DavidBack,和GregMoran。Zoomcar计划将此轮融资用于扩展车队和进行新一轮的城市扩张。目前，Zoomcar覆盖了印度班加罗尔等八个城市，共有250个提车点和1500辆车。未来将扩展至21个城市共计拥有8500辆车。

Zoomcar模仿的是美国老牌汽车共享O2O公司Zipcar。根据网之前的文章《全球十大典型汽车共享O2O公司介绍》，Zipcar成立于2000年10月，总部位于美国马塞诸塞州的剑桥。Zoomcar的目标人群主要有三类，分别是：普通大众、商业用户和校园用户。其主要盈利模式是向会员用户收取申请费、年费和使用费。公司于2011年在纳斯达克上市，2013年被Avis以5亿美元收购后退市。

而时至今日，二者在定位和运营模式上都有了较大的差异。Zoomcar更加突出自己“科技公司”的标签。Zoomcar的联合创始人兼首席执行官GregMoran认为，租车市场的低效和不专业性……