
米其林刚买断法国线上轮胎零售商阿罗频(Allopneus)40%的股份,紧接着又收购了英国轮胎零售商Blackcircles。
总部位于美国的汽车维修服务聚合网站OpenBay推出了一款App应用,通过插入一枚OBD设备,系统可将目标车辆存在的问题上传至云端服务器,之后当地不同的汽修商会提供报价,消费者只需选择性价比最高的一家即可。
法国汽车制造商标致盯上了线上零部件零售商MisterAuto。
……
上面提到的这些不过是近三个月里,汽车后市场领域掀起巨浪中的几朵。相对之前缓慢的发展节奏而言,今年汽车后市场动作频频,线上、线下新服务模式的开启,智能车联服务的介入,都让这个一直不温不火的传统行业焕发出了新的生机。
尽管无人驾驶汽车和智能车载系统解决方案是目前行业内的「红人」,但作为构成后市场服务的基本内容,消费者维修保养汽车、购买零部件的方式,获取服务的途径,都在发生着一些最根本的变化。当然这些变化不仅仅反映了互联网对用户购买行为造成的冲击,同时也是一种信号,透过其中,我们可以看到车企、供应商和零售商为了留住客户,同时最大程度地保证未来收益,而进行的多方努力和尝试。
汽车后市场传统格局已破……
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