切掉“黑一日游”阳光车导的千亿市场布局

示意图:旅游社交

中国最赚钱的旅行社不是中国国旅、中旅总社、中青旅、众信、春秋国旅等传统强社,也不是携程、途牛、同程等线上巨头。而是在北京天安门广场、上海人民广场、苏州东北街等地,“划江而治”并自成体系的“黑一日游”。

在“黑一日游”完善的“零负团费”产业链中,导游与消费者都成为了被压榨的对象。

2014年,国内通过正规旅行社之外游玩的游客,保守估计有32.5亿人次左右,约有2.7万亿的消费市场。

如果拿下其中的10%,那么就是千亿量级的交易额,而阳光车导正在做这么一件事情。重塑散客市场“租车+导游”的利益链条,切掉一块“黑一日游”蛋糕。

巨大的无序市场

“现在的游客,观光也好,休闲、度假也罢,越来越倾向于自主做出旅行决策,自助安排旅游行程,或者说散客化的趋势越来越明显。”

在“2014国际旅游度假目的地论坛”上,中国旅游研究院院长戴斌直指目前中国观光旅游散客化趋势。

然而一个不容忽视的问题是,脱离正规旅行社服务的绝大部分散客,正在被“黑一日游”公司接盘。

以北京为例,2014年北京旅游共接待旅游总人数2.61亿人次,其中通过正规旅行社游玩的游客,百分比不足两位数。

游客需求量大,正规市场过小,造成了这样……

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