以人工智能为技术支撑的自动驾驶其实并非新的词汇，21世纪初国外有DARPA这样的挑战赛，国内则有多个高校测试研发。但真正到近两年来，由于未来可期的市场规模和商业变现能力，自动驾驶才引起行业竞相追捧。在人工智能的大变局下，谁能捷足先登便有更大机会保全胜出，谷歌、特斯拉因为敢于吃螃蟹，提前布局，积累经验而成为行业标杆，引得业界竞相模仿。不过，相对于简单模仿和PPT讲故事，资本反而更加看重能够最先落地的人工智能场景，与用户联系紧密的汽车营销领域可能就是其中之一。
原文摘自《汽车商业评论》，作者吴晶辉，以下带来智库精选，在原文基础上略有删改。
销售管理新规的雷声响过，下来一阵毛毛雨：多品牌店，汽车超市，甚至无人汽车店。渠道巨变雷声压境，有没有被吓到？
有人在观望，认定没有触动到消费者的决策链路，店铺物理形态的迁移未必能有多大作用。心里打鼓的人估计也不少，毕竟当阿里这样的巨头在行动，谁能真的不上心。这篇文章发布很久了，已经被归档请点击阅读更多文章
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