中国工程院院士李德毅：自动驾驶好在专注，难在拟人

7月22-23日，在中国科学技术协会、中国科学院的指导下，由中国学会、阿里巴巴集团&蚂蚁金服主办，CSDN、中国科学院自动化研究所承办的2017中国人工智能大会（CCAI 2017）在杭州国际会议中心盛大召开。

在本次大会上，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅为所有参会者带来了主题为《L3 的挑战与量产》的报告。从“L3 难在哪里？”、“如何突破 L2 的天花板？”、“量产 L3 的策略”三个方面出发，重点讨论了当前 L3 汽车所面临的挑战以及量产问题，精彩绝伦的演讲在现场引起了强烈的共鸣以及多次热烈的掌声。

在此次演讲中，李德毅院士谈到了L3级别自动驾驶的难点，以及从L2向L3过渡过程中需要考虑的重要问题。他认为一定要界定清楚L3的基本问题到底是要解决车的问题，还是解决人的问题。此外， L2到L3的过渡是掌控权由人到机器的转移过程。就此，李德毅院士提出了以下三点质疑：

自动驾驶等级转换点如何度量？

掌控权交接点如何度变量？

掌控权交接过程中的事故如何度量？

以下内容根据李德毅院士本……