共享充电的宿命

摘要 凯文·凯利在世界智能制造大会闭幕式上曾表示,共享经济正在增长,这个毋庸赘言,而这个经济形态还仅仅处于初期,还有很多待开发的领域,可以通过共享经济增加他们的价值。
共享充电的宿命 图片来自“视觉中国”

北京奥森公园附近的一家眉州东坡,静静地躺着两台共享充电柜,一台在餐厅前台,另一台在二楼的顾客等候区;三元桥附近的凤凰汇商城里,一家绿茶店就摆放了四台充电柜。

“您扫下二维码,下载APP,然后缴纳押金即可取走充电宝,1小时以内免费,超过1小时1元/小时”一位服务员耐心地跟介绍,“这套设备刚进来不久,已经有一些用户使用。”具体的数据对方则表示不方便透露。

近两个月来,共享充电就像烧焦了的火炭,提前烤热了这个原本温和的春季。无论是创业者,还是投资人,近乎疯狂。截止目前,国内已经有街电、来电、小电、Hi电等数十家共享充电公司。资本层面,IDG、腾讯、雷军系等纷纷入局,一场共享充电竞赛已经“鸣枪开跑”。

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