从“爆炒”走向“小火慢炖”,汽配供应链这么干才对得起这个时代!

摘要 汽配供应链注定要深挖的五个原因:①“老虎”不发威,并非是病猫;②汽配行业服务链条长,中间节点多;③“万国车”特色,给流通和服务造成困难;④汽车服务是本地化服务,有超强的属地性质;⑤显性利润和隐性成本,利润到底去哪儿了?
从“爆炒”走向“小火慢炖”,汽配供应链这么干才对得起这个时代! 图片来自网络

【编者按】本文是优汽创始人、CEO张科在3月30日“小闭环大生态”北京站发布会上的主题演讲整理稿,题目是《深挖汽配供应链,利用优汽小闭环打造汽配供应链‘新汽后’》。演讲中,张科详细阐述了目前行业的现状、汽后企业面临的诸多困境,以及优汽如何通过技术创新帮助企业实现互联网转型。

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传统汽车后市场的互联网化:从“爆炒”走向“小火慢炖”

汽车服务分成两个主要部分,汽配供应链和车主服务。但是在过去几年里,这两个部分都发……

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