摘要 未来十年不到,中国新能源造车就迎来运动式发展,汉能、中兴、乐视……纷纷加入造新能源车的行列中,而当前,产能已经过剩。这注定是一场风险极大的造车赌博,谁将为此买单?
图片来自于“视觉中国”
未来十年不到,中国新能源造车就迎来运动式发展,汉能、中兴、乐视……纷纷加入造新能源车的行列中,而当前,产能已经过剩。这注定是一场风险极大的造车赌博,谁将为此买单?
今年1月份,纯电动乘用车销量环比去年12月下降90.25%,比上年同期同比下降48.9%。
在国内主要城市,越来越多带有“EV”或“Plug-in”符号的车辆出现在公路上,也许市民起初对这些车型很迷茫,但随着媒体、车企大量的报道和宣传,也就明白了这些车型就是所谓的新能源车。
在2012年的时候,国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》——明确以充电、驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,将推进电动汽车和插电混……
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