摘要 决战近了,一些二线共享单车企业却似乎离这场狂欢越来越远,他们既没有摩拜和ofo的万千资本追捧、亦没有与之抗衡的自行车数量和用户体量。命运的岔路口上,他们选择生存还是合并,似乎都变得尤为棘手。
图片来自“123rf.com.cn”
春天到了,共享单车的春潮也伴随而来。
3月14日,让摩拜单车投资人——腾讯投资并购部总经理李朝晖异常兴奋,“那天天气特别暖和,街上许多人骑着共享单车来来往往,是上一周10倍。”他在摩拜最近的发布会上激动的回忆说,“做的这件事情得到人们自然的认可。”
随着人们对共享单车的认知度提升、骑行需求增加,行业内的两大玩家摩拜、ofo的“黄橙大战”也从各自为战变为短兵相接,争夺从入口到产能到城市到用户体量。
然而,决战近了,一些二线共享单车企业却似乎离这场狂欢越来越远,他们既没有摩拜和ofo的万千资本追捧、亦没有与之抗衡的自行车数量和用户体量。不明朗的前景、资本裹挟中艰难前行、市场竞争重压之下,休战,……
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