摘要 车货匹配是一个基础,平台提供介质让司机和货主双方做匹配,培养在线交易的习惯,而无车承运则介入到平台交易的环节,当平台接到第三方大量的用车需求时,就可以用无车承运的方式进行统一派送。
图片来自“123rf.com.cn”
【编者按】对于无车承运人而言,这两年得益于政策的大力支持,试点工作正在如火如荼开展,而与之对应的车货匹配创新平台也是物流运输业创业创新的焦点,二者未来有哪些发展趋势,二者将如何相互影响?中国物流与采购联合会网络事业部主任晏庆华先生曾对媒体表示,未来我国的物流平台企业基本上都要向无车承运人企业转变。本文作者通过梳理我国无车承运人发展以及采访多家车货匹配企业,分析了我国无车承运人试点工作和车货匹配企业的重点和难点,为行业发展提供了更具可参考性的发展办法和观点。
本文发自“中国物流与采购”杂志,作者:常俏,本站转发,供业内……
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