摘要 红杉中国基金合伙人郭山汕表示，物流行业不太会出现大的网络并购另一个网络，规模偏小的网络应该是在竞争中被劣汰或者一些有价值的会被非快递公司战略性收购。快递行业未来5年可能保持25%左右的增速，呈现大者恒大、强者恒强态势。
图片来自“123rf.com.cn” 红杉中国基金合伙人郭山汕认为，物流领域的竞争，大者恒大，强者恒强，不太可能后来者居上。这个行业，钱不是决胜的关键，更关键的是规模和效率
随着民营快递企业纷纷上市，物流这个“不性感”的行业开始受到越来越多的关注。什么是限制快递企业发展的关键因素？是否会出现并购大潮？行业竞争格局如何？中国的物流企业是否会沿着国际巨头的发展路径前行？
红杉中国在过去5年投资了多个物流行业细分领域的公司，是该领域最为活跃的投资机构之一。日前已经上市的中通快递、已经提交上市申请的德邦快递、异军突起的安能物流、冷链领域的郑明、车货匹配领域的云鸟和……
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