摘要 享单车由于资本的追捧与野蛮、政府的无奈和无为，企业运营管理的不当，导致了共享单车问题频出，连滴滴都从神坛跌落。如何保证单车有序运行成为了各家单车平台不得不思考的问题。“有桩”将成为单车发展的一个必要方向。
不得不说，共享单车“成也无桩，败也无桩”。
无桩设计本是为了解放有桩公共自行车，让人们可以自由使用，无拘停放。“无桩”一瞬间激发了公共自行车的想象空间，共享单车的导火线就此点燃。呈燎原之势的共享单车在越烧越旺时，反而变得一发不可收拾，乱停乱放成为了共享单车饱受弊病的一点，也触碰到了城市安全交通的底线。
关于共享单车乱停乱放的问题，政府交通部门纷纷表示，正在结合各地实际情况，制定相关规范。
率先推出电子围栏的是hellobike，试图利用电子围栏的技术实现有序停车，并在厦门推出了“虚拟停车点”引导用户有序停车。
2017年3月23日，上海相关部门发布新规，对共享单车作出更明确的规定，GPS定位系统是共享单车的标配，除了有桩共享自行……
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