30亿元联姻,吹皱了新能源客车市场的一池春水

摘要 不足一个月时间里,国内两家知名客车企业先后成为资本追逐的对象,而原本较为低调的客车行业也成为社会关注的焦点。在此背景下,公共领域新能源客车需求有望迎来新一轮增长。
30亿元联姻,吹皱了新能源客车市场的一池春水 图片来自“123rf.com.cn”

3月20日晚,东旭光电科技股份有限公司(以下简称东旭光电)对外发布公告称,拟通过向上海辉懋企业管理有限公司(以下简称“上海辉懋”)发行股份及支付现金的方式共计30亿元购买其持有的上海申龙客车有限公司(以下简称“申龙客车”)100%股权。

同时,上海辉懋对申龙客车未来的净利润水平及盈利补偿方案做出承诺:2017年、2018年和2019年,申龙客车净利润分别不低于3亿元、4亿元和5.5亿元,三年合计净利润为12.5亿元。

再不久前,曙光股份将持有的大连黄海汽车有限公司(以下简称大连黄海)100%股权转让给大连新敏雅智能技术有限公司,交易总价为11.8亿元。不足一个月时间里,国内两家知名客车企业先后成为资本追逐的对象,而……

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