摘要 共享单车让“垂暮”的单车制造商们一夜复活，他们发现自己不在是满世界找订单的“乙方”了，而是满世界在找他们。对于什么是正确的商业模式？他们目前的答案是：边走边看。
图片来自“视觉中国” 【编者按】在2016年的最后，为了解决“出行最后一公里”的共享单车伴随着共享经济的浪潮强势出现。与此同时，共享单车的盛宴给制造商带来了暴增的财富。在天津的一个自行车制造商的小镇里，那些制造商们经历了垂暮到疯狂的过程，与共享单车的春天不期而遇。
本文发于棱镜，作者李思谊/江晓川；本站转发供行业人士参考。
2015年，中国北方寒冬的一个阴沉午后，天津市东丽区军粮城道，两位年轻人敲门走进了天津富士达集团乐骑科技有限公司CEO孙昊的办公室，他们找上门来，希望订购5万辆自行车。
事后回想，这个普通的午后如今成了中国自行车制造商……
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