继网约专车、共享单车之后,共享汽车能杀出重围吗?

摘要 共享汽车作为一个新兴市场,这个行业也面临着诸多困难。“不仅需要电池续航能力、场站资源、成本、互联网数据等作支撑,更需要整体规划和策略。”这个行业需要资金,更需要资源:充电资源、车位资源、汽车制造资源、运营资源等。
继网约专车、共享单车之后,共享汽车能杀出重围吗? 图片来自“123rf.com.cn”

【编者按】一波未平,一波又起。当共享单车正在频频以比拼大额融资的方式秀自己的肌肉的时候,共享已经汽车悄然来到。因为用户可以自己开车而且减少了等车的时间,另外价格也比出租车低,因此被业内人士认为很有可能掀起一轮新的热潮。

本文转载自IT时报,作者潘少颖,编辑,供行业内人士参考。

在出行领域,“共享”的触角正在触及各个方面,前有网约专车,后有共享单车,现在又有了共享汽车。目前在北京、上海、广州、重庆这些大城市,人们都可以看到小而美的共享汽车。

对很多人来说,因为共享汽车的出现,不买车就能开上一辆车成为现实,但是门槛其实也不低。

大多数……

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