网约车新政重压下的艰难求生

摘要 滴滴在新政重压下调整组织架构有两层意义:首先标志着在网约车新政的重压下,滴滴正在断臂求生;其次说明滴滴正在寻求尽快盈利,通过寻找新的业务增长点来获得资本认可。2017年对于滴滴而言,依然是“多事之秋”。
网约车新政重压下的艰难求生 图片来自“123rf.com.cn”

日前,滴滴宣布重新调整组织构架。

新的架构中,滴滴内部分为两大事业群:快捷出行事业群以及品质出行事业群。原有的出租车、快车等业务线整合至快捷出行事业部,由陈汀负责该部门。

代驾、专车等业务整合至品质出行事业部,由付强负责该部门。

这是自2016年滴滴与优步合并后首次进行组织架构调整,也是网约车新政下进行的最大一轮内部架构调整。

资深互联网分析师陈大伟认为,这次调整有两层意义,首先标志着在网约车新政的重压下,滴滴正在断臂求生;其次说明滴滴正在寻求尽快盈利,通过寻找新的业务增长点来获得资本认可。

新架构下盈利目标更迫切

滴滴公关……

这篇文章发布很久了,已经被归档请点击阅读更多文章
© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞点赞 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容