摘要 当驾驶者的角色由人变成机器、驾驶行为由人类大脑决策变成机器决策。整个产业的逻辑发生了根本的变化，不仅关系到汽车厂商，也对交通基础设施——城市道路、高速公路乃至各种停车场，都提出了新的挑战。
图片来自“视觉中国” 尽管已经宣布退休，但资深科技记者John Markoff上周在《纽约时报》的一篇文章还是引发诸多讨论，这篇名为《中国人工智能赶超美国不是梦话》（《纽约时报》中文网的标题——编者注）指出了一个行业发展的现实：在中美两国的人工智能「暗战」里，中国或将弯道超车。
John Markoff在这篇文章里抨击了无知的硅谷、傲慢的美国政府，而又对中国政府、中国企业在整个人工智能领域的突出进步表示肯定。文章援引美国对外关系委员会（Council on Foreign Relations）新兴技术和国家安全问题专家亚当·谢加尔（Adam Segal）的话表示：中国正在在越来越多思考如何确保自己在下一波科技浪潮中具备竞争力。
而如果说，过去的十年属于「Mobile（……
这篇文章发布很久了，已经被归档请点击阅读更多文章
© 版权声明
文章版权归作者所有，未经允许请勿转载。
THE END
喜欢就支持一下吧
相关推荐
评论 抢沙发
欢迎您留下宝贵的见解！
暂无评论内容