揭秘腾讯布局汽车与出行的万亿版图

摘要 作为市值将近2万亿港元的土豪,腾讯也在汽车领域布下了重兵,涉及电动车整车制造、自动驾驶技术、车载硬件、车联网、互联网出行、二手车交易、P2P租车、汽车后市场O2O等几乎所有领域。
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汽车行业站在了转变的十字路口,卖手机的黑莓、卖鼠标的罗技、卖汽车的和谐,都想分一杯羹,当然也包括BAT们。

作为市值将近2万亿港元的土豪,腾讯也在汽车领域布下了重兵,涉及电动车整车制造、自动驾驶技术、车载硬件、车联网、互联网出行、二手车交易、P2P租车、汽车后市场O2O等几乎所有领域。

对于腾讯来说,布局汽车产业除了是抢占未来的发展方向之外,更是为了抢占车联网的入口,以及智能汽车车主所有的联网时间。

坎坷的造车路

与阿里专注整车和YunOS操作系统、百度专注自动驾驶、车机不同,腾讯在汽车领域的布局的最大特点就是广撒网、多尝试,其涉及的领域包括车联网、车载硬件、智能出行、二手车服务、P2P租车、汽车后市场等等多个领……

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