高德开放LBS+数据,上线交通信息公众平台

图片[1]-高德开放LBS+数据,上线交通信息公众平台-O2O薪媒体

4月16日消息,高德正式对外宣布上线交通信息公众平台,这是继4月9日高德推出“LBS+”开放平台与神州租车达成战略合作后在发力“LBS+”战略的又一动作,也是高德摒弃O2O、开放LBS的进一步深化。

目前高德交通信息公共服务平台已向北京、广州、深圳、天津、沈阳、大连、无锡、青岛等8个城市的交通管理部门以及各地广播交通台等媒体机构开放。

成立于2002年7月的高德软件有限公司是国内领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商,2010年,其依托在汽车导航市场的资源和地位提出向移动互联网转型战略,2014年4月,高德正式与阿里达成并购协议,前者被后者全资收购。

曾任阿里UC移动事业群总裁的俞永福于2015年3月13日正式出任高德总裁。“阿里的俞永福”成为“高德的俞永福”之后,多次对外强调,看中高德的原因是基于其两大核心:一是LBS业务本身的吸引力;二是专注而专业,高德竞争力是“上半身”产品能力和“下半身”数据能力,LBS和O2O是两项业务。

俞永福曾称,高德不做O2O,专注地图导航

俞永福认为:真正的‘互联网+’不是互联网企业或社会某一方力量的独角戏,而应该是全产业链生态思维。只有打通全流程数……

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