产品可能不是决定新能源汽车品牌能否成功的关键因素

在过去的两年中，中国出现了十多家以制造新能源汽车为名的企业，他们都有着普及新能源汽车这样宏大的梦想，并且也都向外界阐述了自己未来的核心竞争因素，有的企业主打产品，有的企业则看重服务，还有一些企业则寄希望与车联网和自动驾驶等未来技术。

与蔚来汽车董事长李斌、乐视汽车董事长贾跃亭、威马汽车董事长沈晖、FMC首席运营官戴雷等诸多新能源汽车企业的高管们多次面对面接触后，个人在很大程度上还是相信这些企业都能设计和制造出多款质量过硬、品质上佳的车型。

举几个例子：江淮汽车投资数亿元帮蔚来汽车解决生产问题，蔚来汽车副总裁郑显聪这位业内老手则主抓质量管控体系，力求保证产品质量；威马汽车沈晖团队更是在国内有着建设成都沃尔沃和大庆沃尔沃两座豪华车生产基地的经验；戴雷则告诉界面记者，FMC负责制造的……