传统车企与租车公司欲分食网约车蛋糕，跟风遭质疑

继2016年7月28日交通运输部联合多部门公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）后，经过几个月的研究和制定，近日，各地网约车细则相继落地，基本与之前的草案相差不大，例如当时引发了大范围讨论的“京籍京牌”“沪籍沪牌”最终还是成为了现实。

网约车有了合法身份，不少传统车企、租车公司开始布局网约车服务。据悉，除海马汽车、吉利汽车、大众汽车等传统车企，首汽租车、上海大众交通以及各地租车公司，目前均已开始布局。此外在海外市场，宝马、奔驰、通用、丰田、大众等汽车巨头也早已开始投资或布局网约车行业。

这种跟风式的布局也让不少人产生了疑问：眼前中国网约车行业已有滴滴、易到两座大山，传统车企、租车公司此时参与其中的原因何在，最……