网约车与单车改变了人们的出行,但改变能持续多久?

摘要 投资人真正看重的并不是它们能不能健康发展,而是能否从中获利。因为资本主导的逻辑已经成了中国互联网的常态,只要早期的投资方能收回成本,他们就会不断地吹大泡沫,推高企业估值。
网约车与单车改变了人们的出行,但改变能持续多久? 图片来自“视觉中国”

要说现在是“资本寒冬”,现实似乎也没有如此残酷。很多新创公司依旧能够从资本市场融到钱,只不过缺少了当年动辄数亿美元的豪气。

在过去两年里,有一个行业的热度有增无减,它就是——出行,单就融资状况及发展速度来看,网约车和共享单车令人咋舌:滴滴出行在半年内获得了超过50亿美元融资;共享单车的头两名——ofo和摩拜也已经得到了数亿美元投资,让共享单车挤满一线城市人行道。

多亏了互联网,网约车和单车即使缺少盈利的机遇,也能一路生存下来。但是资本无法解决所有问题,除了抢占市场,网约车和单车还需要想得更多。

四年网约车与一年单车,中国人的出行因此而变

自1969年北京地铁首次开通以来,中国城市居民的日常通勤一直没有大的……

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