交通部副部长刘小明:抓住多式联运发展新机遇

摘要 多式联运是依托两种及以上运输方式的有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
交通部副部长刘小明:抓住多式联运发展新机遇

近日,《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》印发实施,开启了我国多式联运发展的新征程。

多式联运是依托两种及以上运输方式的有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。然而,与发达国家相比,我国多式联运发展尚处于初级阶段,目前我国多式联运量仅占全社会货运量的2.9%,美国为10%左右;货物中转转运所耗费的成本约占全程物流成本的30%,降低了运输组织效率,增加了企业经营成本。多式联运发展滞后,已成为综合交通运输体系建设的“短板”。

“十三五”时期,交通运输部将进一步完善协同联动机制,细化工作举措,加大支持力度,推进多式联运又好又快发展,努力走出一条结构优、质量高、效益好的多式联运发展新路。这篇文章发布很久了,已经被归档请点击阅读更多文章

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