四个案例：共享型送餐模式，将成外卖O2O新型态

国外私家车与外卖O2O业务相结合已形成一种趋势，在餐饮界尤其是外卖O2O领域，这种新型业态或许应该叫共享型配送外卖O2O。

共享型配送外卖O2O是基于私家车的汽车辅助业务，早在2014年7月，网就曾基于中国O2O产业图谱整理过一篇美国10家新兴的一亿美金餐饮O2O公司，其中，外卖O2O公司Doordash和Gesoo均成立于2013年。

一：Doordash商业模式学习打车软件Uber，45分钟送达

旧金山外卖O2O公司Doordash的商业模式基本就是学习打车软件Uber，利用O2O整合线上线下资源，做一家比轻资产模式略重的外卖O2O公司，更侧重快速物流跑腿服务，拥有物流配送团队，45分钟送达。值得注意的是Doordash手机端和PC网站端体验基本一致，而“becomeadriver”功能仅存在于移动端，拥有车的车主可通过智能手机申请加入Doordash的配送团队。而后者自身并不雇佣配送团队，仅通过技术能力管理松散的众包配送服务。在国内，达达的商业模式与Doordash极其相似。

目前，DoorDash专注于送餐服务，未来会将服务拓展到生鲜的配送，有可能成为另一个Instacart；且其近日……