万亿的汽车后服务市场,留给你的机会不多了

摘要 在大平台掌控流量入口的今天,汽车服务垂直化的窗口期不多了,所谓“君子藏器于身,待时而动”,错过最后的机会,大家就要到微信和支付宝上讨生活了。
万亿的汽车后服务市场,留给你的机会不多了 图片来自“视觉中国”

1991年海湾战争烽火连天的42个日夜,美国参谋长联席会议主席、四星上将科林·鲍威尔唯一的消遣就是在车库里打理自己老旧的沃尔沃。在美国汽车服务业工时费普遍高于100美元的大背景下,保养汽车成为大多数美国人的普通技能。

在中国,动手能力更差的1.46亿私人小客车(2016年数据)的车主(其中30%是女性)所带来的汽车后市场需求显而易见。但是,尽管各路创新、各种懒人服务雨后春笋般地冒出来,成功之路却走得无比艰辛。

轮上O2O为何举而不坚?

汽车生产、销售和服务的三位一体是最难攻克的线下堡垒,服务之所以被盯上是因为刚需场景+线上支付,符合典型的O2O逻辑,最适合用来做互联网改造。

其中的高频场景包括:

停车,几乎天天要用。

……

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