估值将近2000亿,未来的滴滴靠什么维持增长?

摘要 也许是为了维持现有估值,也许是为了保障增速,滴滴进行了多方面的业务扩张:①打入公交领域;②海外扩张;③产业链横向扩张;④进军智能驾驶;但是每个方向都遇到了不同程度的挑战。
估值将近2000亿,未来的滴滴靠什么维持增长?

滴滴又“被”裁员了,谣传的数字从年前的1000人扩大到4000人。虽然公关部门迅速否认了该消息,但快车事业部人员优化却是不争的事实。

由于京沪两地网约车新政严苛,快车合规驾驶员数量锐减。而京沪订单占滴滴总量15%-20%左右,因此快车事业部人员数量减少在所难免。

为了抵挡快车业务下滑,滴滴最新推出小巴业务,是短途多人版快车。不过,面对同样定位短途出行的共享单车,滴滴小巴价格更高、等待时间更长,面临的竞争威胁很大。

我们认为,新政明显拉低了滴滴出行业务的天花板。此前,市场预估2020年快车、专车、顺风车等合计市场规模1万亿美元。现在看来,届时的市场规模有没有1万亿人民币都难说。

被点住额头无法起身的滴滴,还能施展哪些动作保持高速增长呢?

打入公……

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