新造车运动上半场结束，下半场比拼的是什么？

【编者按】对于互联网企业而言，在轰轰烈烈的造车“热情”背后，不是精彩的资本市场故事，而是要面对着资金、技术、人才等方面的持久性考验。造车就像个无底洞，拼命地吸金，你永远不知道何时才是个头。这让曾经要变革传统汽车行业的互联网车企，行驶到了一个不进则退的“陡坡”。

本文首发于公众号“新智驾”，作者是易建成；供行业人士参考。

“过去两年，大家聊PPT造车、互联网造车、车造不造得出来到现在工厂落地。这些已经是上半场的事情。”一位创业者这样总结这两年的“造车运动”。

一、自今年5月发布新车以来，王超创立的开云汽车已经在全国各地销售10000余辆电动皮卡车。目前，这家成立三年的汽车公司已经收到逾10万个订单。

在这一轮……