摘要造车是自行车厂商的事情，其背后需要面临重资产、现金流等复杂的问题，能够看得到的天花板也足够有限。但比起共享市场，一辆自行车价值有限，但如果调动起社会存量，几百亿的出行市场并不是想象。
【编者按】在共享经济的风口下，共享单车已开始慢慢渗透到人们生活之中，各种资本也看好市场纷纷涌入。共享单车之所以受欢迎，是因为它解决了消费者的痛点。用户只需下载一个APP，就可以发现身边的单车，扫码开锁，骑上就走，用完随时随地就可还车。
本文发于公众号“互联网新观察”，作者是崔大宝；经本站整理编辑，供行业人士参考。
11月21日，初雪覆盖了北京城，同样也覆盖住了路边停靠的红黄橙绿的自行车们。
路上的行人纷纷缩在厚厚的衣服里，行色匆匆的向着目的地奔去，大风的“催促”让他们在路上停留都有些困难，更别提骑着单车解决“最后一公里了”。及时而来的冬天，被认为也是这波共享单车的“寒冬”。
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