摘要二手车运作模式层出不穷,2016年资本市场开始不再看重模式,只顾流水、收入、毛利率等指标,但实际上,模式仍然是二手车电商创业公司的立根之本。近期通过波特五力模型分析了二手车品牌好车无忧,简述其发展战略。

二手车行业在国内发展时间大概在20年左右,发展时间短,沉淀少,传统二手车业务模式上存在“车况不透明”、“信息不对称”等缺陷,加上二手车市场体系的整体不完善,信息化水平落后,曾几度陷入“柠檬市场”境地。后与互联网的结合,信息通畅、透明给行业以新的希望。在今天,B2B、C2B、B2C、C2C、C2R等二手车运作模式层出不穷,虽说2016年伊始,资本市场不再看重模式,只顾流水、收入、毛利率等指标,但实际上,模式仍然是二手车电商创业公司的立根之本。模式是路径与方法,如果方向是错的,等到悬崖勒马那一天便为时已晚。2016年诸多二手车电商玩家对于模式之争,仿佛置身事外,但这场商业模型的争议与论证,“涛声依旧”。
近期,汽车专访了二手车电商好车无忧CEO彭程,从商业模型出……
这篇文章发布很久了,已经被归档请点击阅读更多文章
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
THE END
喜欢就支持一下吧
相关推荐
评论 共1条

欢迎您留下宝贵的见解!
- 最新
- 最热
只看作者