摘要谷歌在Uber大本营旧金山推出拼车服务，在出行共享领域向Uber发起正面挑战。无人车能发挥出行共享的最大价值，谷歌和Uber在此领域均怀有极大野心，注定要从相爱到相杀。同时，无人车或将助力谷歌摆脱“硬”不起来的心病。
谷歌进军出行共享领域的脚步正在加速。华尔街日报援引知情人士消息称，谷歌已在旧金山推出Waze拼车服务，并计划今年秋天向整个旧金山地区的Waze用户开放这一项目。Waze本是一款导航软件，在2013年被谷歌收购，现在被谷歌看作是自己进入出行共享服务市场的最佳入口。Waze目前的试点项目收费为每英里54美分，远远低于大部分Uber和Lyft的打车费用，且谷歌并不参与抽成。旧金山是Uber的大本营，谷歌此举无疑是向Uber发起了正面挑战。
谷歌和Uber，从相爱到相杀
同Uber一样，谷歌也是出行共享理念的坚定推崇者。由于无人车能最大程度发挥汽车的共享价值，谷歌早在2009年就开始了无人车的研究，并于2012年获得美国机动……
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