度过艰难八月的Uber,尚能饭否?

摘要从丢失中国市场开始,Uber的估值遭遇雪崩,现在CEO卡兰尼克说要进军自动驾驶和卡车领域,可能是企业更远大的抱负,也可能是卡兰尼克在使用障眼法转移大众对其巨额亏损的注意力。
度过艰难八月的Uber,尚能饭否?

Uber建立的战绩让其显得高不可攀,这只估值690亿美金的入侵物种,将自己的触角伸及全世界,改变着人们的出行方式。

但在过去的6个星期里,Uber的霸主地位开始摇摇晃晃。一方面,在中国市场豪掷了数十亿美元后还是退出了中国市场,在短短6个月里面损失了12亿美元。12亿美元!要知道亚马逊最糟糕的时候,一年下来的亏损也几乎才是这数字。

另一方面,Uber背后的投资者在持续的施加压力,促使它赶快上市,好兑现自己的投资回报。这些投资者们是怀抱着Uber颠覆原有的出租车体系,建立起全新出行体系的梦想的,但现在看来无论是退出中国,还是大幅度的亏损都让人开始担忧这梦想能否实现。

但也许Uber给到的承诺是完全不同的,它正在打赌,尽管将自己押注在一个逐步缩减的领域是件很困难的事情,但它同时也认为在通往更大的荣耀的……

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