摘要二手车电商的出路可能是二手车综合平台。这类平台至少解决：一是不靠二手车销售盈利，不和B端争利；二是解决二手车交易过于低频，导致“烧钱培养消费习惯”难以实现，信息转换率太低问题。
去不掉的B端，未来可能成为二手车电商抢夺的核心。高集群认为，二手车电商如果抓住了B端，在整合传统二手车电商优势和平台优势上达到最大化，才能形成一个降低成本、解决信息不对称痛点的商业逻辑。
“现在每家都很紧张，都不主动对外说话。”8月19日，国内一家知名的二手车电商公司内部人士对21世纪经济报道记者称。
过去两年资本大量涌入，令二手车电商成为汽车产业链条上最炙手可热的环节。去年下半年进入资本寒冬后，二手车电商“圈钱”浪潮退去，今年以来逐渐式微，一夜之间消失在各大媒体的报道中。
“二手车电商进入了集体静默期。”上述人士称。几乎所有的二手车电商都遇到经营模式上的困难，原有的经营模式经过两三年试水后，发现很难行得通：二手车电商根本无法盈利。
“据我所知，目前二手车电商里没有一家现金流……
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