产能过剩引4S店“逼宫”车企，汽车科技之路仍迷茫？

据中国汽车工业协会数据显示，中国汽车整车产能已从2009年的1300万辆增长至2015年末的3122万辆，短短6年，激增了140%。而业内预计，到2020年中国汽车产能将达5000万辆，面对届时约3000万辆的消化力，将有40%的产能过剩。

湖南24家长安福特经销商联名“逼宫”厂家拒提车，进口现代中国经销商联名退网，并向厂家索赔，这是继2014年国内经销商拒绝进货、要求厂家提高补贴等事件以来，今年再次发生的两起汽车界重磅事件；与此同时，另一些4S店选择关门大吉。现象背后，凸显中国汽车业正面临着产能过剩的尴尬。

如何应对产能过剩?无人驾驶、车联网、新能源被指是趋势。而随着我国退市机制的完善，巨型车企或将诞生。

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