摘要汽车版块三大吸金大户,新车电商、二手车电商及上门服务,都经历了被集体性追捧到被曝倒闭、裁员及集体性资本冷遇,三段过山车式的轨迹共同指向一个结论:线下难以颠覆,绕不开。
难以颠覆的线下实体店
1)新车电商
三年前,新车电商模式成为热点。汽车垂直媒体汽车之家、易车网等,汽车厂商上汽集团等,互联网巨头阿里巴巴、京东商城等均对新车电商抱有厚望。
但最近半年,新车电商的形势急转直下。今年7月,易车商城裁员260多人,另外40多人转岗,易车调整了电商政策,决定未来将取消向厂家买断车的业务。另外,曾做得风生水起的经纪人业务也予以关闭,裁员200人左右。与此同时,阿里汽车电商不再线上卖车,进军汽车金融领域。近日,曾估值超10亿的汽车电商O2O平台车风网被曝正式倒闭。
热闹之后,新车电商似乎已经逐步进入死胡同,庞大集团董事长庞庆华直言现在汽车电商的模式并不成立。从行业来说,电商平台根本无法控制货源,一些热销车型……
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