摘要2015年7月,滴滴推出滴滴代驾,直逼e代驾,原本风平浪静的代驾市场开始了血雨腥风的疯狂烧钱站。杨家军看到了危机,硬着头皮也走上了补贴大战。几轮下来,危机并没有解除。痛定思痛之后,果断裁掉了上千人,保守抗击。
123RF图库
曾经,BAT是互联网创业者绕不过的大山,于是一堆活在腾讯的阴影下的创始人忍不住问候腾讯“狗日的”。
现在,出行市场,滴滴成为这个领域淘金的创业者绕不过去的另一座大山。
被滴滴碾压过的创业公司已经不胜枚举——51用车,曾获雷军天使投资,创新工场A轮,百度、红杉的C轮数千万美元,现在已销声匿迹;易到用车,曾是中国互联网专车市场的第一,滴滴和Uber杀入,让它不得不靠卖身给乐视才重回主战场……
e代驾也在2015年7月底开始面临跟合并后的滴滴(快的)碾压,彼时e代驾备好1亿美金的“弹药”,苦战4个月,没能抗住。2015年11月14日,创始人杨家军发邮件,宣布规模裁员。随后,e代驾在业内几无声音。一度,人们都以为e代驾死了,或行将死去。
近日,杨家军接受……
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