亿欧读数：新车毛利仅4%互联网企业瞄准更肥沃市场

每当热议国内外汽车价差的时候，消费者都会批判汽车经销商及4S店的暴利，然而这两者真的很冤:翻阅国内最大的三家汽车经销商集团的年报可以发现，广汇、国机和庞大集团占了营收规模9成左右的汽车批发及销售环节毛利率仅仅分别只有4.21%、3.6%、4.01%。从利润贡献的角度能够更清晰的看出这种无奈:根据德勤中国汽车行业的相关报告数据显示，15年底仅仅占据营业收入10.1%的售后服务所提供的净利润占到了总净利的59.48%，而占比近90%的汽车批发零售业务对净利润的贡献不到41%。