摘要随着以汽车共享为代表的替代出行方式在全球兴起,共享化作为汽车产业未来发展的趋势之一,已为不少业内人士所认同。与其消极对待,不如积极拥抱,占得先机。因此,传统车企不约而同选择与汽车共享经济融合,抢滩汽车共享市场。
通用汽车与Lyft专车建立战略联盟后公布构建未来交通战略,将引领未来交通出行方式的变革。
传统车企正与汽车共享服务商打得火热。继今年年初通用汽车5亿美元投资汽车共享服务商Lyft之后,丰田汽车和大众汽车又选择在同一天宣布分别投资汽车共享服务商Uber和Gett。今年年初,波士顿咨询公司BCG还曾发布报告称,汽车共享的持续增长,将在未来的6年间,让新车销量减少1%左右。按照预测,汽车共享将使全球新车销售减少79.2万辆。
但是,面对销量减少近80万辆的这一挑战,传统车企却不约而同放弃对抗,选择与汽车共享经济融合。诚然,面对汽车共享风口的到来,传统车企越来越懂得适应趋势的发展来为己所用。汽车共享经济也将对未来汽车产业格局的发展带来诸多变化。
行业巨头争相布局……
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