摘要近日滴滴首席执行官程维认为,移动出行起势后,人们就不会再买车了,甚至于说未来十年后买车就像今天买马一样奇怪,而我认为,这未免太过乐观了。所以这篇文章就来探讨,移动出行起势后,人们是买车?还是买车?还是买车?
从概念出发,分享经济时代下的大量闲置、碎片化、以及尚未充分利用的资源会进行再次流动。分享经济是生态文明发展到一定阶段的产物,基于环保意识自觉形成的再消费经济,换个角度看,是对长期以来被社会鼓励的高速、奢侈消费文化的一种根本性的矫正。
分享经济主张“使用但不占有”,想想买了一辆汽车却只有4%的时间开在路上,却要为此付出100%的成本,且不说开车辛苦、停车难、维修保养费用高,城市还需要为96%时间闲置的汽车修建大量的停车场,车多路堵污染还严重。分享经济之盛行就看你平常用滴滴打车的次数有多高。
但近日滴滴首席执行官程维认为,移动出行起势后,人们就不会再买车了,甚至于说未来十年后买车就像今天买马一样奇怪。
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