实战分析|汽车后市场的三大“坑”与三趋势

摘要5月20日,在戈壁创投“绿洲计划媒体开放日”上,有汽车后市场、车联网等领域的企业代表作了主题分享,其中有嘉宾分析称车后市场创业有三大坑:获客成本高,服务频率极低;供大于求,服务同质化严重;企业管理有问题。
实战分析|汽车后市场的三大“坑”与三趋势

5月20日上午,戈壁创投在AudiCityBeijing举办“绿洲计划媒体开放日”,参会企业主要是由戈壁创投近年投资的汽车互联网领域早期创业项目,包含车联网、后市场、汽车金融、新车电商平台、二手车交易、汽车智能电子硬件等行业。“汽车+”作为公司汽车互联网领域专业内容模块,参与了本次活动。

由于到场发言嘉宾人数较多,将嘉宾分享内容整理为上、下篇两部分,此为下篇,主要包括汽车后市场、车联网、智能车载电子硬件三个行业内容分享。上篇文章为《戈壁创投徐晨:汽车互联网的量子穿越》。

一、关于汽车后市场

(一)、卡拉丁(上门汽车保养)CEO贾纪平:上门养车是“上门不入户”的服务部分车主的强需求……

这篇文章发布很久了,已经被归档请点击阅读更多文章
© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
相关推荐
  • 暂无相关文章
  • 评论 共1条
    头像
    欢迎您留下宝贵的见解!
    提交
    头像

    昵称

    取消
    昵称表情代码图片

      暂无评论内容