滴滴打车两年烧15亿背后：三五年内无盈利计划

“两年时间花掉15亿元，可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。”10月11日，滴滴打车CEO程维在接受《每日经济新闻》记者采访时，毫不讳言地指出这一行业巨大的资本投入。

种种迹象表明，尽管打车软件补贴大战已经偃旗息鼓，但这场资本和行业的博弈还远没结束，且已从单一的打车服务转向出行平台的新战场。日前，滴滴打车和快的打车两大打车软件都已推出了专车服务，向互联网出行平台转型。

“未来5~10年投入多少很难准确讲，但是我们会持续投入建立这个平台，如果不觉得出行平台是足够有价值的一块市场，我们和投资人也不敢做这样一个投入。”程维表明了滴滴打车的转型决心。

据悉，滴滴专车整合了国内一百多家汽车租赁公司，部分是和租赁公司签订劳务合同的代驾司机，还有一部分由滴滴专车自行招募。这种形式，让打车软件与普通出租车的界限越来越模糊。易到用车、1号专车等商务用车平台也都采取类似模式开展业务。

业内人士认为，初期单一的补贴……